對于叉(cha)車屬具來說，貨物(wu)重心(xin)與(yu)載荷(he)中心(xin)處于同一鉛(qian)垂線(xian)時，叉(cha)車所(suo)能裝卸(xie)貨物(wu)的最大重量，稱為叉(cha)車的最大起(qi)重量。

那(nei)么(me)什么(me)是叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)穩定性(xing)呢？其實(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)穩定性(xing)就是指叉(cha)(cha)車(che)(che)進行(xing)裝卸作(zuo)業(ye)，以(yi)及在各種道(dao)路上行(xing)駛時抵抗傾覆(fu)的(de)能力(li)，可以(yi)分(fen)為縱(zong)向穩定性(xing)和(he)橫(heng)向穩定性(xing)，其中縱(zong)向穩定性(xing)是指叉(cha)(cha)車(che)(che)抵抗圍繞車(che)(che)軸(zhou)縱(zong)向翻車(che)(che)的(de)能力(li)；橫(heng)向穩定性(xing)是指叉(cha)(cha)車(che)(che)抵抗側翻和(he)側滑的(de)能力(li)。在叉(cha)(cha)車(che)(che)工作(zuo)后，必須將貨(huo)叉(cha)(cha)降置地面，門架(jia)要回復原(yuan)位，目的(de)是為了讓液(ye)壓系統獲得卸荷保護，以(yi)避免液(ye)壓系統內(nei)各元件由于(yu)長(chang)時間受壓而變形損壞。

當貨物(wu)的重心在載(zai)荷中心范圍(wei)內，叉車能以(yi)最(zui)大起重量(liang)進(jin)行裝卸作業，否則(ze)叉車的穩定性會遭到破壞而易(yi)發(fa)生事故。