叉(cha)車(che)(che)可以(yi)說是工廠中(zhong)常見的(de)物流車(che)(che)輛，那(nei)么叉(cha)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)作為(wei)容(rong)易損壞的(de)部件(jian)之一，那(nei)么影響叉(cha)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)使用(yong)壽命(ming)的(de)因素都有哪些呢？下(xia)面我(wo)們就從(cong)叉(cha)車(che)(che)屬具廠家了解(jie)一下(xia)。

影響因(yin)素有很多，先在一(yi)(yi)定的胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)下，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)超載使其撓曲變形增(zeng)大，簾(lian)布和簾(lian)線的應力增(zeng)大，易(yi)造成胎(tai)(tai)(tai)壁部位簾(lian)線折斷、松散和簾(lian)布脫層(ceng)，胎(tai)(tai)(tai)體簾(lian)線的受力將超過設計(ji)允許應力和輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)接(jie)地壓(ya)力，產(chan)生的熱(re)量增(zeng)加，胎(tai)(tai)(tai)體溫度升(sheng)高，承載能力下降；同時(shi)因(yin)胎(tai)(tai)(tai)肩與(yu)地面(mian)接(jie)觸產(chan)生磨損，尤其在遇(yu)到(dao)障礙物時(shi)，即使一(yi)(yi)個不大的石塊，也會引起胎(tai)(tai)(tai)冠爆破(po)。

此外，還會由于前后橋分配的(de)負荷不(bu)同(tong)(tong)、驅動(dong)輪(lun)與轉(zhuan)向輪(lun)的(de)工作特點不(bu)同(tong)(tong)及路面狀況的(de)差異，各(ge)輪(lun)胎的(de)磨損狀況不(bu)一致，如果同(tong)(tong)一叉(cha)車兩(liang)側未更換(huan)同(tong)(tong)廠、相同(tong)(tong)尺寸、結構、層級和花紋的(de)輪(lun)胎，也會加速(su)輪(lun)胎的(de)磨損。